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即戰力:如何成為世界通用的人才 好書推薦

















即戰力:如何成為世界通用的人才人氣蠻不錯的,是本不錯的商業理財﹐剛出版的時候我就已經在看了

即戰力:如何成為世界通用的人才

  • 原文作者:Kenichi Ohmae
  • 譯者:呂美女
  • 出版社:天下雜誌

    新功能介紹

  • 出版日期:2007/03/28
  • 語言:繁體中文


內容的每一個細節卻真的不錯,看完有一種說不出的感動,內容精彩!

商業理財即戰力:如何成為世界通用的人才全書的內容大意

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大前研一給你M型社會最需要的關鍵競爭力

不想勞碌一生卻永遠沒沒無聞,就從現在開始掌握即戰力,

成為企業爭相邀聘的人才、人人稱羨的職場贏家!

提昇即戰力的關鍵──強化語言力、財務力、問題解決力

.語言力:一口流利外語,輕鬆立足無國界經濟圈

.財務力:培養金錢概念,積極投資晉身經營高手

.問題解決力:訓練邏輯思考,成為企業最需要的人才


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日本首席管理大師大前研一認為,松下幸之助、比爾蓋茲、本田宗一郎等世界級經營者,都是30歲時抓住潮流,打造成功基礎的企業家。真正的菁英,都能在30歲時展露才華,佔有業界一席之地。企業領袖們掌握成功的秘訣無他:就是即戰力。掌握即戰力,成為企業爭相邀聘的人才,讓你一步登天,成為人人稱羨的職場贏家!

序章從堀江貴文事件揭示「下剋上的時代」來臨,進一步談處在結合了「無國界」、「網路」和「倍率」三種型態的新大陸經濟下,「即戰力」和「實戰力」是必備的生存術。

在「練就語言力」這一章中,大前斷言語言力就是英語能力,包括菲律賓、印度等國家,就是掌握了利用英語與世界接軌的契機;原來因為貧窮,不得不將人力輸出到國外的印度和菲律賓,現在正靠著語學力在服務產業這塊領域內,奪走各個國家的白領工作。

在「磨練財務力」中,大前更直言想要成功經營企業,得從掌握自己的財務現況,釐清數字概念,看懂資產負債表做起;並提出股市投資的原則,鼓勵擺脫依賴政府的「託付主義」,嘗試自己執掌增加資產的兵符,別再滿足於穩定卻低利的投資方式。

「問題解決力」則深入探討解決問題的方法是不斷假設與驗證,不是靠直覺,也不要老是沿用以前的理論,要能看穿知識的外衣,回歸到現實面。擁有傑出的邏輯思考、具有優異的問題解決能力的人才,走到哪裡都會被企業以禮相迎。

除了練就即戰力,也要學會好的學習方法,此章中,大前直指許多欠缺危機意識的上班族不懂得獨立思考,在升學主義下只為了考試而唸書;反觀經濟實力穩定的北歐各國,早已認知到「保持終生學習戰鬥姿態」的重要性。大前研一鼓勵所有上班族應該訂定每個階段的學習目標,自己思考答案,別夢想坐著「晉升電梯」,就能安穩終老。

練就自身能力同時,藉重別人的經驗更可激盪出知識的火花。在「練就會議技術」這一章,大前主張開會能力可從家庭生活中培養,立論新穎之餘,也提供麥肯錫的會議技術供做學習指引,更增實用性。終章則談及如何避免一生庸庸碌碌,到老還得揹著房貸辛苦度日,而該設法增加身價與頭銜,不要抱著讓國家或子女養的心態,從現在開始,規劃設計自己的人生。

本書特色

  • 日本首席管理大師大前研一,首度提出30歲即是成功關鍵的嶄新觀念

  • 鮮用專業術語,極為淺顯易讀,犀利的言詞讀來暢快淋漓、發人深省。

  • 揭示「下剋上的時代」已然來臨,並進一步指出在無國界的新大陸裡平步青雲、超越同儕薪資百倍的秘訣

  • 日經BUSINESS周刊、讀賣新聞推薦報導

  • 日本奇摩網路書店讀者五顆星推薦

    作者簡介

    大前研一

    1943年生於日本福岡縣,早稻田大學理工學部、東京工業大學研究所碩士、美國麻省理工學院博士班畢業後,進入日立(HITACHI)任職;1972年進入麥肯錫公司,歷任麥肯錫日本分公司社長、亞太地區會長及總公司董事等要職。1995年離開麥肯錫。目前擔任Ohmae&Associates董事長、創業者養成學校(Attacker’s Business School)校長。

    目前以企管顧問的身分活躍國際學界,在澳洲、南韓的知名大學擔任客座教授。著作包括《看不見的新大陸》、《中國,出租中》、《IT道場》、《力用中國》、《OFF學》…等。

    譯者簡介

    呂美女

    1957年生,日本上智大學新研所畢業。譯有《未來的啟示》、《生死書》等書。







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    內容來自YAHOO新聞

    輕軌上路號誌規則更新 高市拍宣導短片



    新頭殼newtalk 2015.08.26 金名/高雄報導

    高雄輕軌即將試營運,新的交通號誌及交通規則須民眾配合,市府26日開拍宣導短片,邀請藝人袁艾菲代言,市長陳菊前往探班,呼籲民眾重新學習新的輕軌號誌。而原定8月底試營運,但目前未完成履勘,陳菊表示,市府不急,上路要安全優先。

    陳菊說,輕軌C1籬仔內站到C4凱旋中華站已經準備就緒,只要輕軌經過履勘確定安全無虞,就會開放民眾試乘、試營運,目前輕軌尚未完成履勘,市府必須確保安全,尊重專業判斷。

    由於輕軌上路將有新的標示與號誌,包括輕軌與汽機車共用路權的黃線區禁止臨停,還有汽機車禁止進入輕軌路權區、行經輕軌共用路權區不能搶黃燈和闖紅燈等,觸法者將被重罰,高雄市政府特地拍攝輕軌交通安全宣導短片,邀請藝人袁艾菲擔任主角,今天在高雄輕軌C3站開拍,袁艾菲在宣導短片中擔任輕軌實習駕駛,在行駛過程中介紹各項號誌。

    陳菊前往探班時指出,新的綠能運具有不一樣的交通號誌及交通規則,希望透過宣導短片的拍攝,呼籲市民重新認識輕軌,包括遵守前方道路輕軌車輛行駛號誌、汽機車勿停留軌道區等,讓用路人於營運時皆能人車平安。

    捷運局長吳義隆說,目前軌道鋪設已到C10,將加速站體機電設施的安裝,預計在9月底完成,輕軌將分3個階段試營運,第1階段試乘,從C1到C4站,這段試乘主要在滿足民眾的好奇並讓民眾了解輕軌,將採過站不停靠方式;第2階段再延伸到C8站,預計10月以試營運方式行駛,到時各站都會依照營運方式停靠車站,讓民眾更熟悉輕軌。



    新聞來源https://tw.news.yahoo.com/輕軌上路號誌規則更新-高市拍宣導短片-131202216.html

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